电动车充电器安全小常识
要经常检（jiǎn）查电（diàn）动自（zì）行车的电（diàn）路插接点（diǎn），防（fáng）止接触不（bú）牢引（yǐn）起接触（chù）点打火（huǒ），发热；避免线（xiàn）路老（lǎo）化、磨损而造成短路、串电事故的发生。电动车在正（zhèng）常使（shǐ）用过程中，出现故障要选择（zé）专（zhuān）业的维修（xiū）机构或（huò）人员，不要擅自拆卸（xiè）电气保护装置，确（què）保电气（qì）线路和保护装置完好有效。电动自行车的电瓶充电时会跑（pǎo）出可燃性气体，因此充电一定不要在狭窄、密（mì）封（fēng）的环境中，应尽量在（zài）室外进行，或将电池拆（chāi）下单独充（chōng）电。充电（diàn）时要（yào）选择合（hé）适的线路，线路敷（fū）设应固定（dìng）安（ān）装，要加装（zhuāng）短路（lù）和（hé）漏电保护装置
教你电动（dòng）车充电（diàn）器应该（gāi）怎样保护
给电瓶车（chē）充电时间（jiān）不可过长，过充会（huì）导致蓄（xù）电（diàn）池长时间发热，加快蓄电池的报废速度。理（lǐ）论上，在完全放电后，蓄电池按（àn）照0.1标称率充电(蓄电池（chí）标准（zhǔn）充电)，10小（xiǎo）时（shí）左右即（jí）可充满，考虑充电器（qì）效率和蓄电池折旧因素（sù），一般充电时间在10小时到12小（xiǎo）时之间即可，极限不要超过16小时。很（hěn）多人有认识误区，认为（wéi）充（chōng）电器（qì）是（shì）智（zhì）能充电，怎（zěn）么充都无所谓，因而长时间不断开充电器，这（zhè）样不但（dàn）有损充电器（qì），还损害（hài）蓄电（diàn）池
电动车充电器常见故（gù）障分析及（jí）维修
由于电动车充电器（qì）的输入部分（fèn）工作在高压，大电流的状态下，故（gù）障率最高，如高压大（dà）电流整流二极管，滤波电容，开关功率管等较易损坏。其（qí）次就是输出整流部分的（de）整流二极管，保护（hù）二极管（guǎn），滤波电（diàn）容，限流（liú）电阻等（děng）；再就是（shì）脉宽（kuān）调制控制器的反馈部分和保（bǎo）护（hù）部（bù）分（fèn）
别总怪电动车（chē）充电（diàn）器（qì）质量差！故障高有（yǒu）两大原因
现如今，电动（dòng）车已经（jīng）是大家经常使用的一种代步工具，然（rán）而电（diàn）动车起火现（xiàn）象很严重（chóng），而（ér）充电器的（de）故障率也很高。究竟是电（diàn）动（dòng）车（chē）充电器质量普（pǔ）遍很（hěn）差吗（ma）？
中国电（diàn）动车充电器行（háng）业十大品牌
电（diàn）动车充电器是电动车四大件之一，是专门为电动自行车的电瓶配（pèi）置的一个（gè）充电设备（bèi），性能优越的（de）充电器在电动车充电的时候可以有效（xiào）地的保护电池，防止电池过量充电，从根本上维护电动车的寿命（mìng）；而差一点的充电器，不仅使用寿命短（duǎn），容（róng）易损（sǔn）坏，而且对电池没（méi）有丝毫保护作用
