很多人不把充电器当回事，总（zǒng）以为这是一个不重要的外设品，其实电动（dòng）车充（chōng）电器对电动（dòng）车的电池（chí）寿命以（yǐ）及（jí）充（chōng）电安全至（zhì）关（guān）重要（yào）。下面是充电器（qì）问题及检修方法（fǎ）大全。

一、充电时（shí）电源指（zhǐ）示（shì）灯（dēng）亮（liàng），充电指（zhǐ）示灯（dēng）橙色

首（shǒu）先请检查（chá）一下充电（diàn）器输出插头与电（diàn）池盒的充电（diàn）插头有没有插紧。如确定没有（yǒu）问题，可检查一下电池盒上面（miàn）的保（bǎo）险（xiǎn）丝管是否开路或保险丝座（zuò）有松动接触不良现象（xiàng）。另外，有的车（chē）型要把电池锁打开后才能充电。如果以上（shàng）故障（zhàng）均排除，考虑一下充电器输出线是否（fǒu）开路，可（kě）用万用表电压（yā）挡(200V挡（dǎng）)测量（liàng）一下（xià）充电器（qì）的空（kōng）载输出电压，应为41-44V(配36V电池因充电器不同有所不（bú）同)，如没有（yǒu）的话，可能是（shì）充电器输出线开（kāi）路（lù），并将充电（diàn）器（qì）打开，换一（yī）根输出（chū）线（xiàn），即可排除故障（zhàng）。注意：在更换（huàn）充（chōng）电器输出线时，一定要注意原机的（de）正负极不要（yào）接反。

二、电源指示灯不亮，充电（diàn）指示灯也不亮

检查充（chōng）电器（qì）输入电（diàn）源插头与市电有没有（yǒu）连接好，可将充电器输入（rù）插头（tóu）插至正（zhèng）常的电（diàn）源插（chā）座中（zhōng）试一下，如情况依旧，将充电器外壳（ké）打（dǎ）开，观察一（yī）下机内保险（xiǎn）丝有没有断（duàn），如没（méi）有（yǒu）断，先检查一下（xià）电源（yuán）输（shū）入（rù）线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路（lù）板上高压区附（fù）近的（de）元器件是否有虚焊，保险丝座是否有（yǒu）接触（chù）不（bú）良现象，重点检查变压器（qì）T1、三极管V1、V2等是否有虚（xū）焊现象。另（lìng）外，R5或（huò）R6开路（lù），也会引（yǐn）起（qǐ）上述故障（zhàng），如机内保险丝（sī）已断，则千万不（bú）要（yào）更换大安培的保（bǎo）险丝管(充电器的保险丝管（guǎn）一般为2A)，应重点检查（chá）D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有无（wú）损坏，如有损坏，可用（yòng）同类型的更换。请（qǐng）注（zhù）意，上述元件（jiàn）损（sǔn）坏时，可能会同时损坏（huài）一到二个（gè），有时可能会同（tóng）时损坏好几个，检修（xiū）时需要（yào）逐（zhú）一检查、更换（huàn）这些元件后才（cái）能通电。

三、严重发热，甚至有外壳（ké）烧化变（biàn）形现象

这主要是部分用户经常随车携带造成部（bù）分元（yuán）器件松动引起的故（gù）障（zhàng）。主（zhǔ）要表现为：C18松动虚焊（hàn）时（shí），会（huì）造成V1、V2工作（zuò）状态不正常，热量很（hěn）大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导（dǎo）致V1、V2损坏，可将（jiāng）C18重新焊（hàn）接好，检查V1、V2、R4、R7。如（rú）仍不能排除故障，则需检（jiǎn）查（chá）D15、D21中是（shì）否有一只（zhī）开路，另外，有些厂家（jiā）的输（shū）出整流（liú）管（guǎn）采用一只双二（èr）极管，其中一只开路亦造成上述故（gù）障，有时该（gāi）故（gù）障会造成V1、V2中一只损坏。需（xū）同时检查（chá）及更换。

四（sì）、发热量大、且伴有异（yì）常响声

故障原因是输出级消振阻容R31、C17损（sǔn）坏所致。另（lìng）外（wài），C12开路或虚（xū）焊也（yě）会（huì）引起上述故障。

五、工作时有（yǒu）异常响声，充不进电

检查电路板（bǎn）上C8是否有虚焊或损坏（huài），一般更换C8均能解决。

六（liù）、工作时有（yǒu）异常响声（shēng），电源指示灯与充（chōng）电指示灯暗且（qiě）闪（shǎn）烁

故障原因是IC1损坏，更换时务必小心，不（bú）要将（jiāng）印（yìn）制板铜箔损坏，更换（huàn）正常后，需调整R28使充（chōng）电器输出电压在正（zhèng）常工作范围内。

七（qī）、输出电压很高

输出电压很高(大于50V)，其故障原因是C15短路或R26开路，具体判（pàn）断时（shí）可测（cè）量IC1集成（chéng）电路的“1”脚电压（yā）。

八、输出电压正（zhèng）常，但充电电流很小

检查R30、R11、R13是（shì）否有接触不良或损（sǔn）坏，如正（zhèng）常请更换IC1即可排除故障。

九、输（shū）出（chū）电压正常，充电指（zhǐ）示灯无指示或指（zhǐ）示（shì）不正确

通（tōng）常是由（yóu）于IC2损坏或LED2损坏，可更换。

十（shí）、输出部分（fèn）铜箔烧断

打开充（chōng）电（diàn）器后发现充（chōng）电器输（shū）出部分铜箔烧断（duàn），这通常是（shì）将电池正负极反接的结果，由（yóu）此而引起的故障将会导致充电器许多元件损坏。如果充电（diàn）器保险丝没有坏，则通常（cháng）更换（huàn）R30、IC1、IC2后将断铜（tóng）箔连上即（jí）可恢复正常（cháng）。如果充电器（qì）的保险丝（sī）已断，则故障较严重D1-D4、V1-V2、R4、R7等均（jun1）有可能损坏，需（xū）测量后逐一更换。