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    告(gào)诉(sù)你4种充电方式,让你的电池续航时间更长(zhǎng)


    虽然天气(qì)冷(lěng)了,但还有电池出现充鼓的现象(xiàng)。那么,到底如何科学充电才能对电池不造成伤害?

    一(yī)、电动车不要(yào)使用杂牌充电(diàn)器给电池充(chōng)电。

    目(mù)前,电(diàn)动车市场上充(chōng)斥着大量劣质充电器(qì),很多(duō)消费者不重(chóng)视充(chōng)电(diàn)器的质量,贪(tān)图便宜,以为(wéi)充电器只(zhī)要能给电池充(chōng)上电就可以。杂牌充(chōng)电器的电子元器(qì)件基本都(dōu)是采用劣质材料(liào),易损坏,经(jīng)常(cháng)出现的问题就是(shì)电池充满电后不转(zhuǎn)灯,不能根据(jù)电池的电(diàn)流调整充(chōng)电电流,导(dǎo)致大量(liàng)电池过充,多次过充之(zhī)后电池就会充鼓(gǔ)。电动车充电器如果不(bú)能正常使(shǐ)用(yòng),建议到专业电动车售后维修(xiū)店更换一个优质品牌(pái)充电器,保证充电质量,延迟电池使用寿命。

    二、电动车充电时间不要超过(guò)8小时,即时充电器不转灯(dēng)也不要(yào)超过8小(xiǎo)时(shí),严禁整晚充(chōng)电。

    很多电动车用户为了图方(fāng)便,经常整夜充电,充(chōng)电(diàn)时(shí)间(jiān)经常超过12小时,甚至有(yǒu)时(shí)忘记切断电源充电时(shí)间(jiān)超(chāo)过20小时(shí),这种对电池必然造成很大(dà)损害。多次(cì)长时间充电(diàn),容易导致电(diàn)池(chí)因为过充而充鼓,上(shàng)文中(zhōng)提到的那组刚装一个月(yuè)就充鼓的电池(chí)就是因(yīn)为多次长(zhǎng)时间(jiān)充电造成的。夏季给电动车充电不(bú)要超过8小时,即时有时(shí)可能会遇(yù)到已经充电8小时但充电器并未转灯的情况,这是也(yě)应该停止(zhǐ)充电,充电器可能(néng)也受到温度影响,参数(shù)漂移。

    三、电动(dòng)车充电器要做到专车专用(yòng),不要混用(yòng)。

    现在很多家庭有两辆(liàng)甚至多(duō)辆电动(dòng)车(chē),而很多电(diàn)动车是不同品牌、不同型号,电池型号也(yě)不尽相同(tóng),充(chōng)电器自然也是不同的,不能通用(yòng),正确(què)的做法(fǎ)是专车专用充电器,但(dàn)有(yǒu)些电(diàn)动车用户是(shì)在使(shǐ)用(yòng)过程中,会经常混着使用(yòng),甚至拿(ná)60V的充电器充48V的(de)电池,拿20AH的充(chōng)电器充(chōng)12AH的电池,充电电压和电(diàn)流不匹配,都(dōu)会对电池造成伤害。

    四、电动车尽量不要使用快(kuài)速充电(diàn)站给电池充电。

    现在,很多(duō)城市都有(yǒu)大量的快(kuài)速(sù)充电站分布,一(yī)方面给电动车用户带(dài)来方便(biàn),另一方面快(kuài)速充(chōng)电(diàn)站大电流充电导(dǎo)致电池析气失(shī)水严(yán)重,长期使用也是导致电池(chí)充鼓(gǔ)的(de)重要原因。有电动车用户反映,刚换电池没用到半(bàn)年就充鼓了,最后了解是多(duō)次(cì)使用快速充电站(zhàn)造成的结果。


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