电压（yā）类故障

1、电池电压高（gāo）：满电静置后，电（diàn）池单串（chuàn）或几串（chuàn）电压明显偏高，其它单体（tǐ）正常。

故障原因：①采集误差 ； ②LMU均衡功能差或失效；③电芯容量低，充（chōng）电时电压上升（shēng）较快。

处（chù）理方法：①单体电压（yā）显示值较其余单体偏高（gāo），测量单体实际（jì）电压值进行（háng）比对（duì），若实际值较（jiào）显示值（zhí）低，且与其它单体电压相（xiàng）同（tóng），则以实际值（zhí）为标准对（duì）LMU单体（tǐ）电压进行校准；若测量值与（yǔ）显示值相符（fú），则人工对单体电（diàn）池进行放电均衡（héng）。②检查电压（yā）采样线是否断裂（liè），虚接；③更换LMU。

2、电池电（diàn）压低：满电静置（zhì）后，电池单只或几（jǐ）只单体电压明显（xiǎn）偏（piān）低，其它（tā）单体正常。

故障原因（yīn）：①采集误（wù）差 ；②LMU均衡功能差或失（shī）效（xiào）；③电（diàn）芯自放电率大；④电芯容量低，放电时电压下（xià）降较（jiào）快。

处理方法：①单体电（diàn）压显（xiǎn）示值较其余单体偏低，测量单（dān）体实际电（diàn）压值进行比（bǐ）对，若实际（jì）值较（jiào）显示值高，且与其它单体（tǐ）电压（yā）相同（tóng），则以（yǐ）实（shí）际值为（wéi）标准对LMU单体电压进行校准；若测量值与显示值相符，则人工对单体电（diàn）池（chí）进行充电均衡（héng）。②检查（chá）电压（yā）采（cǎi）样线是否断裂（liè），虚接；③更换LMU；④对故（gù）障电池包进行更换（huàn）。

3、压差：动（dòng）态压差/静态压差。充电（diàn）时（shí）单体电压迅速至（zhì）满电截止电压跳枪；踩油门（mén）时，单体电压比其（qí）它串下降（jiàng）迅（xùn）速；踩刹车时，单体电（diàn）压比其它串上升迅（xùn）速。

故障原因：①连接电池铜牌紧固螺（luó）母松（sōng）动；②连接面有污物；③电芯（xīn）自放电（diàn）率大；④电芯（xīn）焊接连接铜（tóng）牌开焊（hàn）(造成该（gāi）串单体容量低（dī）)；⑤个（gè）别单体电芯漏（lòu）液（yè）。

处（chù）理方法：①对螺母进行紧固；②清除连接面异物；③对单串电（diàn）池进行充（chōng）/放（fàng）电均衡；④对（duì）问题电池（chí）包进行更换。

4、电压跳变（biàn）：车辆运行或（huò）充电时，单体（tǐ）电（diàn）压跳（tiào）变。

故障（zhàng）原因（yīn）：①电压（yā）采集线连接（jiē）点松动；②LUM故障（zhàng）。

处（chù）理（lǐ）方法：①对连接点（diǎn）进行紧（jǐn）固；②更换LMU。

温度（dù）类（lèi）故障（zhàng）

1、热管（guǎn）理故障；

①加热故障（zhàng）(加热片)；温度低于某一数值时，在充电时，加热不（bú）开启。

②散热（rè）故障(风（fēng）扇)；温度高于某数值后，风扇未（wèi）工作。

故障原因：①加热继电器（qì）或BMU故障（zhàng）；②加热片或继电器供电电路异常。

处理方法：①修复或更（gèng）换（huàn）加热（rè）继电器或BMU；②检查修复供电电路。

故障原（yuán）因：①风扇继（jì）电器或BMU故障；②风扇或继电器供（gòng）电电路异常。

处理方法（fǎ）：①修复或更换风扇继电器（qì）或BMU故障；②检（jiǎn）查修复供电电（diàn）路异常。

2、温度高：电池系统中某个或者（zhě）某几个温度点偏高，运行或（huò）充电（diàn）中达到报警阈（yù）值。

故障原因：①温度传感器故障；②LMU故障 ；③电连接异常局部发热；④风扇未开启， 散热（rè）差；⑤靠近（jìn）电机等热源；⑥过充电。

处理方法（fǎ）：①测量温度（dù）传感器电阻值与显示值进行比对，若实（shí）际（jì）值较显示（shì）值低，且与（yǔ）其它温度值相同，则以实际值为标准对LMU温度值进行校（xiào）准（zhǔn）；②紧固电连接点（diǎn），清楚连接点（diǎn）异物（wù）；③确保风扇（shàn）开启；④增加隔热材料与热源进（jìn）行（háng）隔离；⑤暂停（tíng）运营进行散热；⑥立即停（tíng）止充电；⑦更换LMU。

3、温度低：电池（chí）系统中某（mǒu）个（gè）或者某几个温度点偏低，运行或（huò）充电中达到报警阈值。

故障原（yuán）因：①温度传感器故障；②LMU故障 ；③局部加热片异常（cháng）。

处（chù）理（lǐ）方法：①测（cè）量温度（dù）传感器（qì）电阻值与显示值进行比（bǐ）对，若实际值较显示（shì）值（zhí）高，且与其它温度值相同，则（zé）以实际值为标准对LMU温度值进行校准；②检查修复加（jiā）热片；③更换LMU。

充电故障（zhàng）

1、 直流充电故障； GB/T 27930-2015 充电无法启动，充（chōng）电跳枪，充电结（jié）束后（hòu）SOC不复位。

故障原因（yīn）：

① 电池故（gù）障(电压、温度、绝缘等异常)

② BMU故障(充电模块或充电（diàn）CAN异常)

③ 主负（fù）、充电继电器异常

④ CC1对（duì）地（dì）电阻、CC2对（duì）地电压异常

⑤ PE地异常

处（chù）理（lǐ）方法（fǎ）：

① 排除（chú）电池（chí）故障

② 修复/更换失效部件

③ 截存充电报文（wén），分析故障原因。

2、交流（liú）充（chōng）电故障；

故障原（yuán）因：

①电池故障(电压、温度、绝缘等异常)

②BMU故（gù）障(充电（diàn）模块或充电CAN异常)

③主负、充电继（jì）电器异常

④CC对地电（diàn）阻、CP对（duì）地电压异常

⑤PE地异常

处理（lǐ）方法：

①排（pái）除电池故（gù）障

②修复/更（gèng）换失效部件

③截存充电报文，分（fèn）析故（gù）障原因。

绝缘故障

故障原因：电池箱（xiāng）或插（chā）件进水（shuǐ），电（diàn）芯漏液，环境湿度大，绝缘误报，整车其他高压部件(控制器（qì）、压（yā）缩机等)绝缘不过。

处理方法：①正极对地，如果有电压或绝缘阻值小于规（guī）定值，则判（pàn）处负极电路（lù）漏电；负极（jí）对地，如果有电（diàn）压或（huò）绝缘阻值小于规定值，则判处正极（jí）电（diàn）路漏电。根据其（qí）漏电电压大小除以此时的单（dān）串电压值就（jiù）可（kě）以（yǐ）计算出漏电点位，然后根据不同（tóng）情（qíng）况（kuàng）分析处理（lǐ）。

通讯（xùn）故障（zhàng）

LUM通讯故障，BMU通讯故（gù）障；整（zhěng）车却是1个或几个LMU信息（xī），或（huò）整车没有BMS信息。

故障原因：①LMU/BMU故（gù）障；②LMU/BMU供（gòng）电电路或通讯线（xiàn）路接触不良/故障；③信（xìn）号干扰。

处理方法：①更换LMU/BMU；②检查（chá）修复（fù）供电电路/通讯线（xiàn）路（lù）；③检（jiǎn）屏蔽查线，查找消除干扰源。

SOC异（yì）常

1、不准（zhǔn）确； 充电（diàn）电量÷标称容量（liàng）=充（chōng）电的SOC 若“充电的SOC”+“剩余的SOC”较实（shí）际显示值有偏（piān）差（chà）或者根据SOC与OCV的对应关系估算实际电量与SOC不对应，我们（men）认为SOC不准确。

故障原因：

长（zhǎng）期未进行满（mǎn）充满放

处理方法：

进行满充满放（fàng）；人为对SOC进（jìn）行（háng）校准

2、不变化；

故（gù）障原因（yīn）：①通讯异常（cháng）(数据缺（quē）失)；②电流异常(霍尔及其输入输出电（diàn）路)；③BMU故（gù）障；④其它（tā）电池报警（jǐng）。

处理方法：①确保数据完整；②修（xiū）复/更换（huàn）失（shī）效部件；③消除所有（yǒu）电池报警。

3、下降快；

故障原（yuán）因（yīn）：①通（tōng）讯周期异常②电流异常(霍（huò）尔正（zhèng）向电流大、反（fǎn）馈电流（liú）小)；③单体电压偏低，下降快；④BMU故障；⑤低温。

处理方法：①更新（xīn）BMU程（chéng）序；②修复（fù）/更换（huàn）失效部件；4、下降慢；

故障原因（yīn）：①通（tōng）讯（xùn）周期异（yì）常②电流异常(霍尔（ěr）正向电流小、反馈（kuì）电流大)③BMU故障（zhàng）。

处理方法：①更新BMU程序；②修复（fù）/更换失效部（bù）件。

5、跳动；确认程序版本号是否（fǒu）正确

电流异常（cháng）

故障原因：①霍尔及其输入（rù）输出电路；②霍尔反（fǎn）装；③直流（liú）充电时如果BMS需求电压或电流为0时，充电机按（àn）最小输出能力输出。

处理方（fāng）法：①更（gèng）新BMU程序；②修复（fù）/更换失效部件。